エースサイクル店長の独り言です。 気になる自転車がございましたら是非お越しください。(駐車場あり)
のらいぬ物語
イソーロー物語3章ついに公開!
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イソーロー物語コラボ企画★
vol.9 【博多弁】平野國臣の神社

vol.8 【博多弁】20万円以下おすすめロード GUSTO COBRA

vol.7 【博多弁】おすすめ小径折り畳みミニベロ

vol.6 【博多弁】20万円台最高のおすすめロードバイク

vol.5 【博多弁】濡衣塚

vol.4 【博多弁】かろのうろん

vol.3 【博多弁】ばかちん

vol.2 【博多弁】博多じょうもんさん

vol.1 【博多弁】野良犬の遠吠え

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凝る人ならメーカーより105
今回も超初心者向けの説明を、、でシマノだと

105コンポ以上が11段<お高い>定価 アルミで15万円以上くらいから

ティアグラ    10段

ソラ       9段

クラリス     8段<お安い>アルミで、だいたい10万円以下

このシマノ世界一のパーツメーカーですね

当然お高いランクが、軽量ですし、耐久性とかブレーキの

制動力に違いがあります。

正直、予算があればお高い方を、、

ただ、改造とか興味なければソラやティアグラの

15万円くらいからのカーボン良いかも、、

このクラスは初心者向けに乗り心地も良いしお勧め

ですが、あなたのそばに、マニアがいれば11段の

105以上を勧める人が多いかなと、、そうです

わかってくると、いろいろと交換したくなるのですが

あとで、105に交換するとなればSTIレバーだけでも

定価 税別 22372円にチェーンに11段スプロケットと

大幅な出費さらにホイールが11段対応でなければ

ホイール代に交換料金も、、、ムムム、、てなわけです

でも実際メーカーで選ぶお客さんが多いのも事実ですが。

やはり、ブランドイメージ重要なポイント

まあ、新しくロードをはじめようか?というお客さん

なにかヒントになればと思います、、

で、当店もよろしくお願いします。<笑い>

ちなみに11段の105各メーカーセール価格お買い得ですよ