エースサイクル店長の独り言です。
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   サイズのお話

今日、男の人でロードに

乗ってこられたお客さんが来られました

で、サドルを交換したいと、、、。

ただ、問題は乗ってこられたロードはサイズが

大きすぎるのです、、、前乗りになるからだと、、

で、男の大切な部分が痛いとか、、

つまり、購入されたのがチェーン店なので

サイズの重要性がまったくわかっていないのです。

このお客さんの購入された車種で、この小柄なお客さんに

乗れるサイズはありません。

たぶん、このお店では乗れますと言ったと思います、、、でも、

乗れるのと、きちんと乗れるのは違うのです。

ロードはサイズがものすごくシビアなのです。

高い買い物ですので、きちんと説明できる

お店で、ご相談ください。

サイズが合わないと、もう一度買い替えが必要になりますからね。

メカニックのカテゴリーにいれましたが、メカの話より大事ですよ。
  カンパEPS

DSC01406_copy.jpg昨日はカンパの研修会

つまり、EPS、、、電子式変速、、、

初期設定の調整を現物で練習、、

ただ、撮影禁止とかで、写真は

EPSのコンポと充電器だけに、、、。
  カンパ二ョロ  デルタブレーキ

DSC01382_copy.jpg先日、20年以上前のロードレーサーの

点検及びグリスアップに、、、持ってこられました。

どこの、お店でも断られたとか。

たぶん、このデルタブレーキを知らなかったせい?

このブレーキ本体だけで、当時の定価

なんと、、、8万円くらい、、、

超 高級ロードレーサー
    シマノ研修会

DSC01377_copy.jpg昨日は天神のアクロス福岡で

シマノの研修会がありました

メインの説明はアルテグラの電動コンポの

説明でした。当店ではすでに

アルテグラの電動変速は展示していますが

今回は修理や調整の細かな点を説明していただいて、、、、

で、来月はカンパの電動変速の研修会も

大阪で、、、レース志向の人は電動になるような

それに、スプリンタ^-のマークカヴェンデッシュは

スプリント用のサテライトスイッチのおかげで

勝利することができたというコメントがきていましたと。

    ベアリング圧入工具

DSC01134_copy.jpg これが、ベアリング圧入工具です

すごく種類がありますよね

ただ、これ以外にもサイズは

いろいろあるのです、、、、。

正直に言うと、これらの工具と

技術がないと本当の修理はできません。

で、何件のお店がこれだけの工具を

用意されているか?

本当に大好きな愛車のことをお考えでしたら

、、、くわしいかた、なら、、ぜひ当店でお買い求めください。
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