エースサイクル店長の独り言です。
気になる自転車がございましたら是非お越しください。(駐車場あり)
のらいぬ物語
イソーロー物語3章ついに公開！
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イソーロー物語コラボ企画★
vol.14 【PINARELLO】NEW F1
vol.13 【GUSTO】NEWカーボンロードGTR MAX DURA-ACE DI2 DISC 完成車紹介動画
vol.12 折り畳みミニヴェロ カラクルS 451RS紹介動画
vol.11 スーパーシックス エボ４紹介動画
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vol.9 【博多弁】平野國臣の神社
vol.8 【博多弁】20万円以下おすすめロード GUSTO COBRA
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プロフィール
ＨＮ：
杉山店長
シティーサイクルの選び方は？
シティーサイクル＜軽快車とか婦人車＞の選び方のポイントは
正直、普通のシティーサイクルは１万円台からあるけれど、
ＮＯ，１
変速がついているかどうか、坂が多い長住近辺は必要かな
で、3段変速と6段変速が多いのですが
価格は、3段変速の方が、お高い現実＜構造の違い＞
まあ、６段の方が売れています
ＮＯ，２
夜、遅くなる人はオートライト＜自動点灯＞がおすすめ
＜夜、乗らなければ普通のライトで十分＞
で、ＮＯ，１とＮＯ，２だと25000円前後ですが、、
問題はＮＯ，３のブレーキで、、
ＮＯ，３
バンドブレーキとロ、ーラーブレーキがあるが、ブレーキをかけても
音が、ほとんどしないローラーブレーキをお勧め、当然、ブレーキの効きも
良いのですが、、ただ、数千円お高い3万円前後からとお高い
まとめ
まあ、価格は正直でこの3点が重要ポイント、、ですが、カラー
デザインで選ぶ人が多い現実、、購入の手助けになればと、、
シティーサイクル＜軽快車とか婦人車＞の選び方のポイントは
正直、普通のシティーサイクルは１万円台からあるけれど、
ＮＯ，１
変速がついているかどうか、坂が多い長住近辺は必要かな
で、3段変速と6段変速が多いのですが
価格は、3段変速の方が、お高い現実＜構造の違い＞
まあ、６段の方が売れています
ＮＯ，２
夜、遅くなる人はオートライト＜自動点灯＞がおすすめ
＜夜、乗らなければ普通のライトで十分＞
で、ＮＯ，１とＮＯ，２だと25000円前後ですが、、
問題はＮＯ，３のブレーキで、、
ＮＯ，３
バンドブレーキとロ、ーラーブレーキがあるが、ブレーキをかけても
音が、ほとんどしないローラーブレーキをお勧め、当然、ブレーキの効きも
良いのですが、、ただ、数千円お高い3万円前後からとお高い
まとめ
まあ、価格は正直でこの3点が重要ポイント、、ですが、カラー
デザインで選ぶ人が多い現実、、購入の手助けになればと、、
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