エースサイクル店長の独り言です。 気になる自転車がございましたら是非お越しください。(駐車場あり)
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イソーロー物語3章ついに公開!
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vol.13 【GUSTO】NEWカーボンロードGTR MAX DURA-ACE DI2 DISC 完成車紹介動画

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vol.11 スーパーシックス エボ4紹介動画

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vol.9 【博多弁】平野國臣の神社

vol.8 【博多弁】20万円以下おすすめロード GUSTO COBRA

vol.7 【博多弁】おすすめ小径折り畳みミニベロ

vol.6 【博多弁】20万円台最高のおすすめロードバイク

vol.5 【博多弁】濡衣塚

vol.4 【博多弁】かろのうろん

vol.3 【博多弁】ばかちん

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vol.1 【博多弁】野良犬の遠吠え

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SLR ブースト カーボン スーパーフロー

セライタリアの超高級サドル

SLR ブースト カーボン スーパーフローです

軽く、乗り心地も良く、長時間乗っても痛くなりません

ただ、税別 47500円の価格以外最高です

VC福岡の広告の下で写真を、、、
コーダブルーム ファーナ DISC TIAGRA 

コーダブルームの軽量アルミ ロード

ファーナ DISC TIAGRA の NEWカラーです

   ただ、限定 150台限り

   定価 税込 196900円

安田大サーカスの団長が乗るブランドで

知名度もアップしてきました

MATメテオグリーンいう、きれいなグリーンですね

興味あるお客さんいかがでしょうか

正直、同価格帯以下で105DISCもあるが、、

カラーとブランドが良かったのかな?
タイレル FXアルファー

日本ブランドのタイレルのNO,2人気の

   FXアルファーです

折り畳みで、、20インチ 9段変速で軽快にはしります
                <シマノ   ソラ>
ライバルのブロンプトンは16インチ、、走りが違います<笑い>
      <オリジナルの2段か6段>
折り畳んだ写真を忘れたので、カタログから写真を

税込 221500円です
       <だいぶお安い>
そうですライバルはブロンプトンです

で、こちらはシマノコンポなのでカスタムがしやすいのがGOOD

さらに、ハブがQRタイプなのでサイクリングの途中での

チューブ交換が楽です、、ね

さらに、重量 9,5キロ<ペダル 別>と軽いのです

街乗りならブロンプトンでもOKですがサイクリングでしたら

タイレルをお勧め、、ただ、イギリスが好きならブロンプトンもOKかも
               
<ブランドと形も含めて>
ライバルは、カラクルにターンにDAHON、、なども、、
            <DAHONセールで4万円くらいも>
ご使用状況と価格帯も考慮しでお選びください
コブラ  カラーが少なく、、、

2022年と2023年と2年連続人気NO1

GUSTO<グスト>のコブラです

カーボン 105 リム ブレーキモデル

2024年は今はNO,1だけれども、、

これは2022年と2023年モデルなので、、

2024年はDISCモデルしか生産していませんので

多分、在庫が少なくなったのでNO,2以下になるでしょうね

ただ、超人気で残りわずか、、このゴールドも最後の1台

T800高級カーボン フル105で税込 198000円と

他のブランドがアルミの105クラスなので、、人気なのです

ローズカラーは完売しました、、

残りRED、シャンペン、グラファイトが少しづつ、、

いかがでしょうか、、興味あるお客さんお急ぎください
タイレル IVE いかがでしょうか

ミニヴェロのタイレル です

大人気のカラクルと同じ日本ブランド、、

一番人気のIVE<イブ>の紹介を

18インチでライバルはブロンプトンです
            <16インチ>
同じような折り畳みの感じですね

ノーマルの状態でもこのまま押していけるのは

ブロンプトンと同じですが、、さらに押しやすいように

今回は車輪付きのRキャリアをとりつけました
                <税込 11642円>
なんと、税込 220000円 です
                          <キャリアは別>
ブロンプトンの一番お安いモデルより

 数万円も安いし、かつ 18インチで

<ブロンプトンは16インチ>走りは 1 ランク上です、、

正直ブランドを取るか、中身を取るかですね、、クロモリで

11,5キロとそこそこの軽さで、シマノの8段変速もついて

旅行にもすごく便利ですよ、、外装変速なのでカスタムもしやすいのです

同クラスのブロンプトンは2段とか6段です、、。ここはポイントが高いです
      <シマノでないのでカスタムがほぼできない>

また、ブロンプトン後輪がハブナットでパンク、いや、チューブ交換がしにくいし

<IVEはQRハブでチューブ交換も楽です>

サイクリングではつかいづらい。欠点もあります<街乗りならOK>

ただ、ブロンプトン、雰囲気でご購入下さい
                          
まあどちらもそれ以上の最大のライバルはカラクルです