ゆめしま海道から日本の現実

しまなみ海道の右隣の島々をゆめしま海道とよびます

、ある意味日本の現実が存在します

　　　1番目の現実

４つある島にすでに3本の橋がかかっています

最終的にさらに2つの橋をかけしまなみ海道につなぐ計画も、、

４島あわせても5000人くらいに、岩子橋の建設費用は

わからないが、生名橋は77憶円、弓削橋は44億円

この橋が無用とわ言わないが、、、

力のある政治家？が地元に＜笑い＞

これだけのお金があれば、、研究開発費用や子供の援助にも、、

　　　　　　無駄遣い？

　　　　2番目の現実

自分はジム、ロジャーズさんの大ファンです、、

2冊も本を買いました、、知っています？この人

世界有数の投資家の一人、、

1990年後半、、日本が世界有数の輸出立国であった時代

今、世界企業、ＴＯＰ　100社にトヨタ1社のみ、、ですが

当時、日本企業は10数社もTOP100に、、

そのジムさんの本にこれから日本は成長しないと断言されていました

自分は、なぜそう断定したのかが知りたかったのですが

やっと、わかりました、、1990年初頭橋本首相の時

アメリカから日本の構造改革の圧力が、、輸出を減らし、

内需指導というか国内に橋や道路を作れとアメリカから、そう

ブッシュ大統領からの圧力

当時の自民党の最高実力者の金丸、、そう建設族のドン

渡りに船と、ここから毎年40兆円もいらない橋や道路などを

13年間で630兆円も無駄遣い、、赤字国債が増えましたし

成長戦略、、というかお金の使い方が間違っていたので、

ジムさんは、日本が成長しないと断定したのでしょう。

　　　　国策の変更が出来ない頭の悪い政府

　　　　　3番目の現実

この630兆円のお金が研究開発費や企業の成長戦略に

使用できなかったので、日本は経済成長が世界最低

韓国にも一人当たり賃金がついに抜かれたのです

いまでも、相変わらず建設族への無駄遣いが続く日本

で、ますます国力は落ちていく現実

それで、、、、、、、。亡国日本

　　これによりどんどん成長率最低レベルに

　　　　　　　　　　　困ったものですね