エースサイクル店長の独り言です。
気になる自転車がございましたら是非お越しください。(駐車場あり)
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店舗情報
不明な点がございましたら、お気軽のお問い合わせ下さい！
プロフィール
ＨＮ：
杉山店長
事故の見積書作成についてのお願い
当店によく事故の見積をしてくださいと
連絡がありますが、、＜平均 毎月2件か3件は、、＞
当店販売自転車以外おこなっておりません。
正直、見積りで、ここも事故で壊れたと
だいぶ前に壊れたパーツの場所も請求されたり
事故起こした側もそこにはぶつかっていないとか
保険を払う会社は購入日、購入価格、事故履歴？など
10年以上前のことをねほりはほり調査、、みたいな
＜けっこう、大変なのです＞
なので、当店購入自転車以外できません
また、当店取り扱いブランドでないと純正パーツなどが
入らない場合もありますので、、今は当店販売自転車以外は
見積書作成しておりません、、ご迷惑をおかけしますが、、
よろしくお願いします
ただ、ひとつ、例外は他県で購入し福岡に転勤した1年以内の自転車で
メーカーからの紹介があれば行いますが。
メーカーの保証期間なので、、こちらも義理があるためです。
当店によく事故の見積をしてくださいと
連絡がありますが、、＜平均 毎月2件か3件は、、＞
当店販売自転車以外おこなっておりません。
正直、見積りで、ここも事故で壊れたと
だいぶ前に壊れたパーツの場所も請求されたり
事故起こした側もそこにはぶつかっていないとか
保険を払う会社は購入日、購入価格、事故履歴？など
10年以上前のことをねほりはほり調査、、みたいな
＜けっこう、大変なのです＞
なので、当店購入自転車以外できません
また、当店取り扱いブランドでないと純正パーツなどが
入らない場合もありますので、、今は当店販売自転車以外は
見積書作成しておりません、、ご迷惑をおかけしますが、、
よろしくお願いします
ただ、ひとつ、例外は他県で購入し福岡に転勤した1年以内の自転車で
メーカーからの紹介があれば行いますが。
メーカーの保証期間なので、、こちらも義理があるためです。
盗難最短5分 パンク最短5秒の、、
いままでで、盗難事件の最短時間は
5分くらいでした、店の前の団地の子供さんが自転車を引き取りに来て
両親に「ありがとう」と言うためにカギをかけずに
自宅へ戻って外に出たら、盗難に、、、その後両親と子供の友人たちで
探したら近くの公園に乗り捨てられていました。
また、パンクの最短時間は5秒「ありがとうございました」と
言って戻ろうとしたら「シュッ」とした音が、そうパンクでした
その日は隣が工事をしていて大工さんがちいさな木が落ちていたのを
みのがしていたのです、それに乗り上げて、、釘が出ていて、、でパンク。
これはこちらで無料で交換しました。
まあ、パンク、、自分は最長10年もパンクしなかったが
ある年の7月と8月で3回のパンク、、さすがに「がっかり」しますね。
で、パンク修理簡単そうですがチューブ交換より難しいので
あるお店はパンク修理しないでチューブ交換のみの店も。
またあるお店は、、ロードはプラスチックのリムが傷みにくい
タイヤレバーを使用しないといけないのにバイク用の
鉄のタイヤレバーでチューブ交換に使用していたとか、、
これだと薄いロードなどはチューブを傷つけてしまう恐れもあります
プラスチックのタイヤレバーでも慣れてない人はチューブがだめになることも
で、お客さんがチューブがダメだったとかでチューブを自分で交換したけれど
２回失敗して3回目はこちらで交換した事例も
で、一番多い失敗事例はタイヤレバーはチューブをタイヤから
取り外す時しか使用してはいけないのです、
手の力だけで入れないといけないのです、初心者は
よくタイヤレバーで入れようとする人も、、これはダメです
チューブが切れる恐れがあるのです、、つい最近も、、たぶん？
細いロードタイヤのパンク修理は難しいと思いますね。
いままでで、盗難事件の最短時間は
5分くらいでした、店の前の団地の子供さんが自転車を引き取りに来て
両親に「ありがとう」と言うためにカギをかけずに
自宅へ戻って外に出たら、盗難に、、、その後両親と子供の友人たちで
探したら近くの公園に乗り捨てられていました。
また、パンクの最短時間は5秒「ありがとうございました」と
言って戻ろうとしたら「シュッ」とした音が、そうパンクでした
その日は隣が工事をしていて大工さんがちいさな木が落ちていたのを
みのがしていたのです、それに乗り上げて、、釘が出ていて、、でパンク。
これはこちらで無料で交換しました。
まあ、パンク、、自分は最長10年もパンクしなかったが
ある年の7月と8月で3回のパンク、、さすがに「がっかり」しますね。
で、パンク修理簡単そうですがチューブ交換より難しいので
あるお店はパンク修理しないでチューブ交換のみの店も。
またあるお店は、、ロードはプラスチックのリムが傷みにくい
タイヤレバーを使用しないといけないのにバイク用の
鉄のタイヤレバーでチューブ交換に使用していたとか、、
これだと薄いロードなどはチューブを傷つけてしまう恐れもあります
プラスチックのタイヤレバーでも慣れてない人はチューブがだめになることも
で、お客さんがチューブがダメだったとかでチューブを自分で交換したけれど
２回失敗して3回目はこちらで交換した事例も
で、一番多い失敗事例はタイヤレバーはチューブをタイヤから
取り外す時しか使用してはいけないのです、
手の力だけで入れないといけないのです、初心者は
よくタイヤレバーで入れようとする人も、、これはダメです
チューブが切れる恐れがあるのです、、つい最近も、、たぶん？
細いロードタイヤのパンク修理は難しいと思いますね。
事故車は買った店で見積もりを
この頃、事故車の見積もりの
お客さんが増えてきました
ただ、事故車の見積もりは
当店で販売した自転車しかできません。
保険会社によっては購入日と購入金額の確認やら
いろいろウルサイのです
他にいろいろ大変なのです。
きちんとしたお店で購入してくださいね。
見積もりができない店も多いです、、ので。
この頃、事故車の見積もりの
お客さんが増えてきました
ただ、事故車の見積もりは
当店で販売した自転車しかできません。
保険会社によっては購入日と購入金額の確認やら
いろいろウルサイのです
他にいろいろ大変なのです。
きちんとしたお店で購入してくださいね。
見積もりができない店も多いです、、ので。
今野製作所さんの記事から
ケルビムブランドのクロモリで
有名な今野製作所さんの記事が、
リーマーを2種類使用されています、、とか、、
当店でも２つとも同じリーマー使用しております
ただ、この2年近く使用していないかな？
最後に組み立てたのはデローザのクロモリを組み立てたとき？かな
＜まあ、この今野製作所さんのクロモリは最高です＞
自分も先代の制作したR３に乗っています、、いや近頃は
ローラー台に固定しています
イタ車の制作には、このリーマーとカンパ大工具SETが
必要になりますが、、新しい店はもっていないんじゃなかろうか？
どうだろうか？ぜひ、イタ車のクロモリでしたら組み立て工具のある当店へ
よろしくお願いしますね。
ケルビムブランドのクロモリで
有名な今野製作所さんの記事が、
リーマーを2種類使用されています、、とか、、
当店でも２つとも同じリーマー使用しております
ただ、この2年近く使用していないかな？
最後に組み立てたのはデローザのクロモリを組み立てたとき？かな
＜まあ、この今野製作所さんのクロモリは最高です＞
自分も先代の制作したR３に乗っています、、いや近頃は
ローラー台に固定しています
イタ車の制作には、このリーマーとカンパ大工具SETが
必要になりますが、、新しい店はもっていないんじゃなかろうか？
どうだろうか？ぜひ、イタ車のクロモリでしたら組み立て工具のある当店へ
よろしくお願いしますね。
DISCブレーキ 考察
MTBはDISCブレーキは使用してます、、が
ロードのDISCブレーキははじめてです
使用感を、、良いところ
NO,1 正直、すごく効きます、、止まります
雨の日に乗るならGOODですし
非力な女性には良いかな、、
NO,２ 見てくれもGOODです、、
NO,3 リムブレーキはリムが削れるけど
＜リム表面が汚れる＞
DISCはその心配はありません
で、欠点はハイドラのDISCですと
NO,1 オイル漏れとエアをかんだりするとエア抜きが大変です
金額と時間もかかります
NO,2 それと減速が難しいことです、今年ツールで落車
＜事故＞が多かったのはこのせいかも？
リムブレーキだと少しづつ当て効き？で減速できるのですが
DISCは当て効きがしにくいというか、あるライン？を超えると
急激にロックするのです、、まさにプロ仕様？かな
まあ、自分のレベルだと、雨の日以外は、、リムブレーキで十分かな？
まあ、参考まで
ただ、メカニカルDISCは使用してないので、、わかりませんが、、
まあ、普通に使用するなら、＜通勤や通学＞メカニカルDISCで
良いかなと？
MTBはDISCブレーキは使用してます、、が
ロードのDISCブレーキははじめてです
使用感を、、良いところ
NO,1 正直、すごく効きます、、止まります
雨の日に乗るならGOODですし
非力な女性には良いかな、、
NO,２ 見てくれもGOODです、、
NO,3 リムブレーキはリムが削れるけど
＜リム表面が汚れる＞
DISCはその心配はありません
で、欠点はハイドラのDISCですと
NO,1 オイル漏れとエアをかんだりするとエア抜きが大変です
金額と時間もかかります
NO,2 それと減速が難しいことです、今年ツールで落車
＜事故＞が多かったのはこのせいかも？
リムブレーキだと少しづつ当て効き？で減速できるのですが
DISCは当て効きがしにくいというか、あるライン？を超えると
急激にロックするのです、、まさにプロ仕様？かな
まあ、自分のレベルだと、雨の日以外は、、リムブレーキで十分かな？
まあ、参考まで
ただ、メカニカルDISCは使用してないので、、わかりませんが、、
まあ、普通に使用するなら、＜通勤や通学＞メカニカルDISCで
良いかなと？