カンパEPS

昨日はカンパの研修会

つまり、EPS、、、電子式変速、、、

初期設定の調整を現物で練習、、

ただ、撮影禁止とかで、写真は

EPSのコンポと充電器だけに、、、。

　　カンパ二ョロ　　デルタブレーキ

先日、２０年以上前のロードレーサーの

点検及びグリスアップに、、、持ってこられました。

どこの、お店でも断られたとか。

たぶん、このデルタブレーキを知らなかったせい？

このブレーキ本体だけで、当時の定価

なんと、、、８万円くらい、、、

超　高級ロードレーサー

　　　　シマノ研修会

昨日は天神のアクロス福岡で

シマノの研修会がありました

メインの説明はアルテグラの電動コンポの

説明でした。当店ではすでに

アルテグラの電動変速は展示していますが

今回は修理や調整の細かな点を説明していただいて、、、、

で、来月はカンパの電動変速の研修会も

大阪で、、、レース志向の人は電動になるような

それに、スプリンタ＾－のマークカヴェンデッシュは

スプリント用のサテライトスイッチのおかげで

勝利することができたというコメントがきていましたと。

　　　　ベアリング圧入工具

　これが、ベアリング圧入工具です

すごく種類がありますよね

ただ、これ以外にもサイズは

いろいろあるのです、、、、。

正直に言うと、これらの工具と

技術がないと本当の修理はできません。

で、何件のお店がこれだけの工具を

用意されているか？

本当に大好きな愛車のことをお考えでしたら

、、、くわしいかた、なら、、ぜひ当店でお買い求めください。

　　　　フルクラムのハブ交換

　このフルクラムのレーシング１の

ハブのボディ―を交換しました。

困ったのは、ハブの玉押しを

抜く工具がなかった、、、で、他の工具で

抜いたのですが、昨日の研修会で

このための専用工具がでましたとのこと。

もう少し早くでていれば、、、ただ、ベアリング

圧入工具はもっていたので、、、、。

このハブ交換の修理、たぶんほとんどの

お店ではできなかったと思いますが。

今回の研修で、他の店もできる？ようになるかも？

で、、、自転車は、買われた後が大事です

何度でもいいますが、きちんと修理できる

店でお買い上げください。値引きも大切ですが

あとあと、高くつく場合もあります。

当店に、他店で買われた自転車の修理がよく入るものですから、、、、。

遠くからお見えのお客さんは、その地の知り合いのお店や

または、詳しいそうな、、、

修理のできるお店も紹介させていただいております。