DISKの規格が変わる

なんと来年途中からDISKブレーキの

規格が変わります。

取り付け穴の位置が狭くなります。

ただ、MTBではなくてロードDISKと

シクロクロスDISKが、、、。

だから、２０１５年モデルのDISKロードと

シクロクロスDISKは注文しませんでした。

新規格のロードがでたら考えますね。

で、早いところは、この写真のように、新フレームがもうすぐ

販売に、、、。

　　スポークの長さ


６５０ＢのＭＴＢのリム組み立てを、、

つまり、２６でもなく、２９でもない、

新しい２７，５径の組み立て、、

はじめて組み立てる径なので、、スポークの

長さを決めないといけないので、、

長さを決めるための８本仮組みです。

リムはノーチューブのクレストでなんと350グラム

すごく軽い、、、一般的ロードのリムよりだいぶ軽いので

組み立てに神経を使いますね。

　　カンパ発表会


水曜日の２０日は、2015年モデルのカンパ発表会でした

クランクが4アームに変わりました。

そう、シマノみたいになりましたね。

フロントメカのアームの形もそっくり。ムムム

性能で考えるとそうなるのかなと、、、。

12時開場で1時から説明会、、3時半まで、、、

しかし、カタログと説明書の配布がありませんでした。

ただ、翌日の入荷したバイクラ10月号に、同じような説明が、、、

少し、がっかり。

　　修理のお願い　NO,2

先日の修理のお客さんの続きです

このお客さん、聞いてみれば、MTBに

ロードのクランクをつけたかったみたい、、です

しかし、このMTBにはたぶん現行のクランクは付かないと

思います、、。クランクの軸長が長くできる昔のタイプなら

つくかもしれませんが。なぜなら、このMTBチェーンステーの部分が

外にだいぶはりだしているわりとお高いタイプだから、、、。

チェンリングがチェーンステーに当たるのです。

このお客さん、、ネジ山が壊れたし、、さらに時間の無駄に。

こちらとしては、いやな思いをするだけなので、

しかも1円もいただけないし、自分であつかったのは

最後まで自分でしてくださいとお願いしたいです。

　　修理のお願い

先日、お客さんがMTBのクランクを

外して下さいとか、、こういう場合

お断りする場合もあるのですが、、、

とりあえず、修理を受けることに、、、

で、外そうとしましたが、、、よく見れば

なんとクランクのネジ山がつぶれていました。

もし気付かなくて、、修理をしたとすると、、

責任がこちらにおしつけられる場合も、、

すみませんが、もし自分で修理をして出来なかった場合は

お客さんからお申し出ください。

また、すぐにしてくださいとか、、すみませんが

順番をお待ち願うことも多いし。また、購入される

お客さんがいらした場合は修理が止まる場合もありますので

よろしくお願いします。

次回から取り外しだけはすべてお断りしようと、、

また特に、近くのお店が土曜と日曜は修理をされないので、、

すごく忙しく、、時間をいただくことも多いです。