追い越し禁止区間で追い越され落車

壱岐ロードレースで、、、

最後の方の下りで道幅が3メートルか

４メートルないくらいの道幅の場所

しかも道がきちんと舗装されていなくて簡易舗装というような、、、

登りが終わり、、、ゆるやかな右カーブの

下りになり前の自転車ラインに並ぼうとブレーキをかけ少し左にと、、、

左は１メートル右は３メートルくらい余裕が

もしあぶない運転をする人がいても右からとおもっていたら

なんと左からきていましたで、追い抜かれたとたん

少し左によせようとしていたので、追い越された自転車の後輪が

自分の前輪に接触し、、大落車。

後輪と前輪があたったら駆動輪の後輪が勝ちます、、、

落車したのがちょうど追い越し禁止の看板の少し手前でした。＜皮肉＞

実際追い越し禁止の看板がなくても普通この狭い道では

この２０年出場していますが追い抜いたこともなければ

追い越されたこともありませんでしたので、、、

　　　壱岐ロードレース

昨日は、壱岐ロードレースの為お休み

で、壱岐の旅館「かねや別館」でお食事

そして、「うに」のぶっかけどんぶりを、、

さらに新鮮な魚をいただきました。

うまい、、、です。

  4人で油山へ

昨日は4人で油山へ

壱岐ロードの最後の調整に

１６分を切るのが目標でしたが、、、

結果は、、、１６分２８秒、、、少しがっかり。

午前中は３０キロほど、、無理をしないで帰宅

　　油山で最終調整

１０日の壱岐サイクルロードレースの

調整がてら油山でタイムを、、

１６分をわることが目標でしたが、、、

結果は１６分４７秒、、、先週より、少し悪い、、、

暑さのせいか、、、タイヤがなじんでないせいか、、

少しがっかり、、、それとも、チューブを重くしたせいか。

　　油山でまた、、、

なんと油山の吊り橋の手前で

管理事務所の人がツツジの選定作業を

されていた横を通ったら、、、、

急に、膝がかゆくなり、、、よく、見れば、、

膝に赤い筋が、、、つまり、また毛虫の糸が

この作業のせいで、飛んでいたせいか、、、

急きょ、サイクリングをやめて店にもどり

薬をつけました。

教訓、作業している横は通らぬほうが良い。